第一章 总 则
第一条 为规范飞机运动裁判员管理，建立一支有高度政治觉悟、良好职业道德、精湛业务水平的轻型飞机运动裁判员队伍，依据《体育竞赛裁判员管理办法》《航空体育运动管理办法》《飞机运动管理办法》，制定本办法。
第二条 本办法适用于国家体育总局航空无线电模型运动管理中心(以下简称：航管中心)、中国航空运动协会(以下简称：中国航协)举办或认可的飞机赛事(以下简称：赛事)。
第三条 飞机运动设轻型飞机、直升机、滑翔机、特技飞机和自转旋翼机五个小项，各小项独立竞赛，独立管理裁判员，互不通用。
第四条 飞机运动裁判员分国际级、国家级、高级、基础级四个级别。
第五条 国际级裁判员由国际航空运动联合会认证，中国航协负责推荐并管理。
第六条 国家级、高级、基础级裁判员由中国航协负责训练、考核、认证、调派、奖惩。
第七条 中国航协统筹裁判员发展规划、训练大纲、等级认证、赛事选调、规则研究等工作。
第二章 工作职责和要求
第八条 裁判员须政治立场坚定，热爱航空体育事业与裁判工作。
第九条 裁判员须遵守航管中心、中国航协各项规定，恪守职业道德，加强自身修养，坚持原则、严于律己、服从大局、保持公正，自觉抵制各种不正之风和腐败现象。
第十条 裁判员须遵守《裁判员守则》，服从管理,维护团结。不得搬弄是非、传播流言蜚语。
第十一条 裁判员须廉洁自律，严禁收受贿赂、酗酒、禁烟区吸烟。
第十二条 裁判员要努力学习和钻研业务，精通竞赛规程、规则、裁判法，相互学习、相互尊重、共同提高。
第十三条 裁判员须做到赛前认真准备；赛中公正、准确、积极、稳定执法，坚决制止违反体育道德及暴力行为；赛后及时总结。
第十四条 裁判员须按时报到、参赛、参会，因故不能参赛须至少提前10天请假。
第十五条 裁判员须加强体能锻炼，保持端庄仪表与饱满精神。
第三章 裁判员证的获得和年审
第十六条 中国航协负责审核和批准裁判员资质，并颁发裁判员证(以下简称：证书)。
第十七条 中国航协负责统一设计、印制证书。
第十八条 满足相应条件者可获得对应等级的证书：
(一)完成基础级训练并考核合格，可获得基础级证书。
(二)完成高级训练并考核合格，持有本小项相应航空器的驾驶员执照，年龄≤55周岁，具有5次以上执裁经历，可获得高级证书。
(三)年龄≤60周岁，持高级证书，持有本小项相应航空器的驾驶员执照，具有C类赛事3次以上裁判长经历，和A类或B类赛事2次以上执裁经历，可获得国家级证书。
(四)政策衔接等特殊情况时，获取高级裁判员或国家级证书的条件可以适当偏离，年龄和航空器驾驶员执照要求除外。
第十九条 每年1月1日至3月31日组织年审，持证裁判员须每2年至少参加一次。
第二十条 年审由中国航协指定训练机构实施。
第二十一条 年审条件为：
(一)年龄＜65周岁，身体健康。
(二)本周期有至少一次执裁经历或赛事(训练)工作经历。
(三)本周期内无任何竞赛处罚。
第二十二条 不符合年审条件或逾2年未年审者，证书失效。
第二十三条 基础级、高级证书失效后须重新参加相应等级的训练和考核；国家级证书失效2年内可向中国航协申请恢复，逾期须重新参加高级训练和考核。
第二十四条 中国航协负责在官网公布有效的裁判员名单，证书信息须与官网一致，否则无效。
第四章 裁判员训练
第二十五条 训练机构负责组织实施训练，中国航协调派国家级裁判员任考核员。
第二十六条 中国航协制定并印发训练大纲、教材及考核内容。
第二十七条 训练机构调派讲师负责训练授课，事先报中国航协备案。
第二十八条 有裁判长经历的高级裁判员可任基础级训练讲师；国家级裁判员可任基础级、高级训练讲师；特殊情况下，可向中国航协申请资质偏离。
第二十九条 讲师须严格按照大纲授课，首次授课期间须接受中国航协组织的专家组评估，评估合格者可继续授课。
第三十条 考核员须按规定的考核内容实施考核，考核结束后5个工作日内向中国航协提交考核成绩单。
第三十一条 同次训练和考核中，讲师与考核员不得为同一人。
第三十二条 基础级训练报名条件：中国公民(港澳台除外)，18至50周岁，高中及以上学历，汉语交流无障碍(口音或口吃)，5年内无犯罪记录，热爱航空体育。
第三十三条 高级训练报名条件：持基础级证书，具有5次以上执裁经历，年龄18至55周岁，高中及以上学历，5年内无犯罪记录，无竞赛处罚。
第五章 训练机构
第三十四条 中国航协授权并管理训练机构。
第三十五条 训练机构职责
(一)按规定组织和实施训练：
1.年初向中国航协报送年度训练计划；
2.确定训练讲师，报中国航协备案；
3.按计划组织和实施训练；
4.向中国航协报送训练总结。
(二)定期举办赛事。
(三)提供技术支持：
1.实施裁判员年审；
2.考察赛事场地；
3.为注册在本单位的裁判员提供信息服务。
第三十六条 训练机构须确保训练安全，承担训练安全主体责任。
第三十七条 裁判员均应注册于某一训练机构，该训练机构负责其信息维护与服务；裁判员注册机构默认为最近一次参加训练或年审的训练机构，如有需要可自行向训练机构申请调整。
第六章 裁判员调派
第三十八条 裁判员调派应当遵循公开、择优、中立的原则。基础级裁判员的调派，还应兼顾就近及主办单位需求。
第三十九条 组委会须在赛前公示裁判员名单。
第四十条 担任中国航协A、B类赛事裁判长、副裁判长须持有有效的国家级证书；担任C类赛事裁判长、副裁判长须持有有效的国家级或高级证书；担任其他裁判须持有有效的证书，级别不限。
第四十一条 在竞赛中担任裁判长须具有在同级别竞赛中担任2次以上副裁判长的经历。
第四十二条 在竞赛中担任副裁判长，应具有场地执裁、准备室执裁和成统执裁的经历。
第四十三条 国际赛事按国际航联要求调派裁判员；无要求时按中国航协A类赛事标准执行。
第四十四条 中国航协负责调派具有丰富裁判长经历的裁判员担任赛事监察员，优先选择国家级裁判员。
第七章 奖励和处罚
第四十五条 奖励办法
(一)为具有20次以上执裁经历的裁判员颁发飞机运动铜质裁判纪念奖章。
(二)为具有40次以上执裁经历的裁判员颁发飞机运动银质裁判纪念奖章。
(三)为具有60次以上执裁经历的裁判员颁发飞机运动金质裁判纪念奖章。
(四)为具有40次以上竞赛(训练)工作(含执裁)经历的人员颁发飞机运动特殊贡献奖。
第四十六条 处罚分为警告、取消资格一年、降级、撤销资格。
(一)警告：工作失职；工作态度不端正；
(二)取消资格一年：工作失职造成恶劣影响；一次赛事2次警告；严重违反工作纪律；违反安全管理规定；
(三)降级：累计3次以上警告；
(四)撤销资格：累计2次“取消资格一年”的处罚；赛区酗酒、滋事；造假、黑哨、交易、操控、收送钱物；承担事故主要责任等。
第四十七条 警告由仲裁委员会提交竞赛主任决定，报中国航协备案；其他处罚由竞赛主任提交中国航协决定。
第四十八条 所有处罚均在中国航协官网公布。
第四十九条 裁判员对处罚有异议，可向航管中心提出申诉。
第八章 附 则
第五十条 本办法自颁布之日起施行，由航管中心负责解释。
第五十一条 2022年印发的《中国航空运动协会飞机运动裁判员管理办法》同时废止。
